事实上，不只是上汽通用五菱吃到了政策红利。8月21日，乘联会发布的最新数据显示，8月1~18日，乘用车市场零售90.7万辆，同比增长8%配资资深股票配资门户，环比增长16%，政策对新能源汽车的拉动效果更好，8月1~18日，乘用车新能源市场零售49万辆，同比增长58%，高于今年以来36%的同比增幅，环比增长了27%。

2023年10月4日，欧盟委员会就发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。2024年7月4日，欧委会公布了初步裁定，对中国电动汽车征收17.4%至37.6%的临时反补贴税。欧盟中国商会在发布的一份声明中称，欧洲汽车产业界发展和欧方报告均显示，没有充足证据显示中国新能源汽车对欧盟市场造成实质性损害，而欧方基于“损害威胁”而强行推行贸易措施的做法有违WTO相关原则，这是产业界所无法接受的。

　　目前市场上对住建部会议的认知，大致三个方面：

　　1. 配合地产政策进一步放开户口制度，并考虑通过免费安居政策鼓励生育；

　　2. 进一步的发债和收储，其中专项债用于保交楼，收储的钱考虑用转移支付或特别国债，另外一部分钱用于拆迁、改造、地下管网建设；

　　3. 扩大白名单和推迟房产税。

　　从内容上来看，8月份国新办会议明确提出全面落实城区常住人口300万以下城市取消落户限制要求。其中，苏州、石家庄、宁波、兰州、南昌等城市处于前列。目前提到力争在2027年前实现全面取消户口制度，然而从时间维度考量存在一定难度。快速放开户口制度后，大城市在吸引力方面可能更具优势。第二方面，对黑色产业的影响较大，因为目前仍处于存量需求上做增量的状态，主要还是以升级改造为主。一方面是各地方仍需继续去库存，将存量房转化为保障性住房；另一个方面是地方财政压力较大。因此，最终还是要关注资金的落实情况。从近期西部开发的消息以及当前会议的基调来看，黑色产业的需求韧性在一定程度上获得支撑。然而，与传统的救市思路有所不同，其需求边际增量并不显著。黑色品种作为项目落地的标的，近期走势弱于玻璃，这在一定程度上也反映出了需求变化在细节上的不同步性。

　　综上配资资深股票配资门户，黑色产业利好还没有完全兑现，不过受制于产能压力，上涨的空间和动力都不会特别激进。

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